Náhradní díly pro kompresory
Když kompresor ztratí výkon, přestane držet tlak nebo dosloužil jeho motor, bývá výměna konkrétního dílu mnohem levnější než pořízení nového stroje. V nabídce najdete sady těsnění na opravu hlavy válců, kompletní kompresorové agregáty, jednofázové elektromotory, zpětné ventily i náhradní tlakové nádoby. Většina dílů je univerzální a vybírá se podle rozměru, závitu nebo objemu nádoby, ke které patří. Vždy si proto ověřte parametry původního dílu.
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Hlavy válců a sady těsnění
Kompresor, který dlouho dofukuje, hučí nebo netěsní, mívá opotřebená těsnění a ventilové destičky v hlavě válců. Opravné sady obsahují obvykle čtyři díly, tedy dvojici těsnění hlavy a dvojici těsnění pod ventily, a jejich výměna je poměrně jednoduchý zásah. Pokud je hlava prasklá nebo zdeformovaná, nabízíme i kompletní náhradní hlavu válce. U obou variant je potřeba znát typ agregátu, běžně označovaný jako V-2065 nebo JN-30V.
Kompresorové agregáty
Agregát je samotné čerpací srdce stroje, tedy blok s písty, válci a hlavou. Vyplatí se ho vyměnit tehdy, když je nádoba i motor v pořádku a opotřebené jsou jen pístní části. Dodávají se v jednopístovém i dvoupístovém provedení a vybírají se podle sacího výkonu v litrech za minutu, běžně kolem 100 až 250 l/min při pracovním tlaku 8 barů. Agregát musí odpovídat výkonu motoru, který ho bude pohánět.
Elektromotory
Jednofázové elektromotory na 230 V slouží jako pohon kompresoru a nabízíme je ve výkonech kolem 2,2 kW a 3 kW, tedy zhruba 3 a 4 koňské síly. Slabší varianta se hodí ke strojům s nádobou do 100 litrů, výkonnější k nádobám 150 a 200 litrů. Kromě výkonu sledujte i průměr hřídele a rozteč upevňovacích otvorů, aby motor na rám pasoval. Motor lze použít i k pohonu jiných dílenských strojů.
Nádoby a drobné díly
Tlaková nádoba se vyměňuje výjimečně, obvykle při prorezavění zevnitř vlivem neodpouštěného kondenzátu. K dispozici jsou nádrže o objemu zhruba 270 až 500 litrů pro profesionální stroje. Sortiment doplňuje zpětný ventil pro velkoobjemové kompresory 200 a 300 litrů a kontrolní okénko hladiny oleje, které se u olejových strojů časem zakalí a přestane být čitelné.
Jak předejít poruchám
Nejvíc oprav způsobí zanedbaná údržba. Kondenzát z nádoby vypouštějte po každém delším provozu, jinak nádobu koroduje zevnitř, a sací filtr kontrolujte podle prašnosti prostředí. U olejových strojů hlídejte hladinu a včas měňte olej do kompresoru. Za automatický chod motoru pak odpovídá tlakový spínač, jehož závada se projeví tím, že stroj nenaskočí nebo se nevypne.