Tester, měřič tloušťky laku
Digitální měřiče tloušťky laku jsou profesionální diagnostické přístroje určené pro rychlé a přesné zjištění tloušťky vrstvy laku na kovových podkladech. Jejich hlavní využití spočívá v odhalování skrytých oprav karoserie, lakování či tmelení při nákupu ojetých vozidel. Přístroj během vteřiny ukáže, zda byl daný díl karoserie v minulosti lakován, zda pod vrstvou laku leží nános tmelu, nebo zda se jedná o původní lak z výroby. Díky tomu jsou měřiče laku nepostradatelným pomocníkem pro kupující, kteří se chtějí vyhnout koupi vozidla s havárií v minulosti nebo nekvalitní opravou.
Řazení produktů
Výpis produktů
Měřič tloušťky laku s podsvíceným LCD displejem a třemi režimy měření (AUTO, FE, NFE) pro všechny typy kovových povrchů. Rozsah měření 0–2000 µm, automatická statistika výsledků...
Digitální tester tloušťky laku ENERGY je přesný měřicí přístroj určený pro neinvazivní zjištění tloušťky vrstvy laku na ocelových a hliníkových karoseriích vozidel. Je ideálním...
Tester tloušťky laku VOREL je spolehlivý měřicí přístroj, který slouží k ověření tloušťky vrstvy laku na karoseriích automobilů. Tester umožňuje snadno odhalit přelakovaná...
Ovládací prvky výpisu
Testery a měřiče tloušťky laku jako nástroj při kontrole ojetých vozů
Měřiče tloušťky laku pracují na principu magnetické indukce nebo vířivých proudů. Standardní digitální testery jsou schopny pracovat jak s magnetickými kovovými podklady (železné plechy, ocel), tak s nemagnetickými kovy (hliník, zinek). Přístroj přiložený ke karoserii detekuje vzdálenost senzoru od kovového podkladu, což odpovídá celkové tloušťce nanesených vrstev laku, základů a tmelu. Moderní měřiče disponují vysokou přesností v řádech mikrometrů (µm) a jsou vybaveny přehledným LCD displejem pro okamžité vyhodnocení výsledků. Kalibrační destičky, které jsou součástí balení, umožňují pravidelné ověření přesnosti měření.
Jak číst výsledky měření a poznat opravu karoserie
Interpretace výsledků je intuitivní. Hodnota v rozmezí přibližně 70–150 µm obvykle indikuje tovární lakování. Hodnoty výrazně vyšší, například nad 200–300 µm, signalizují již dodatečnou vrstvu laku, a hodnoty přesahující 500–1000 µm téměř jistě značí přítomnost tmelu (např. po klempířské opravě či nehodě). Testery umožňují systematické měření jednotlivých dílů (blatníky, dveře, kapota, střecha) a jejich vzájemné porovnání. Pokud jeden díl vykazuje výrazně odlišné hodnoty než zbytek karoserie, je to silný indikátor dodatečného zásahu a opravy.
Využití v praxi od autobazaru po profesionální servis
Měřiče tloušťky laku využívají nejen soukromí kupující při prověřování historie vozu, ale také profesionální automechanici, lakýrníci a pracovníci v autobazarech při výkupu vozidel. Malé rozměry přístrojů umožňují jejich snadné nošení v kapse nebo pracovním kufříku. Díky rychlosti měření lze prověřit celý vůz během několika minut. Kvalitní tester s vysokou odolností proti opotřebení je investicí, která se může mnohonásobně vrátit tím, že uchrání kupujícího od investice do vozidla s vážnou skrytou historií.
