Testery brzdové kapaliny
Testery brzdové kapaliny jsou určené pro rychlé a spolehlivé stanovení aktuálního stavu brzdové kapaliny v hydraulickém systému vozidla bez nutnosti její úplné výměny nebo laboratorního rozboru. Brzdová kapalina je hygroskopická látka, která postupně absorbuje vzdušnou vlhkost z okolního prostředí a s rostoucím obsahem vody se výrazně snižuje její bod varu, což při intenzivním brzdění může vést k vaporizaci kapaliny v brzdovém okruhu a úplnému selhání brzdového systému s fatálními následky. Evropská norma doporučuje výměnu brzdové kapaliny každé dva roky nebo při překročení obsahu vody 3 %, přičemž pravidelná kontrola testerem umožňuje přesně určit skutečný stav kapaliny a provést výměnu pouze tehdy, kdy je to skutečně nezbytné.
Řazení produktů
Výpis produktů
Tester umožňuje rychlou a pohodlnou kontrolu obsahu vody v brzdové kapalině,
Ovládací prvky výpisu
Princip fungování testerů brzdové kapaliny
- Elektronické testery měří bod varu brzdové kapaliny nepřímo prostřednictvím měření elektrické vodivosti, která roste úměrně s obsahem absorbované vody. Sonda přístroje se ponoří do zásobníku brzdové kapaliny a během několika sekund zobrazí výsledek na LED nebo LCD displeji v podobě naměřeného bodu varu nebo procentuálního obsahu vody.
- Chemické testery využívají reakční proužky nebo testovací roztok, který při kontaktu s brzdovou kapalinou mění barvu v závislosti na obsahu vody a přítomnosti oxidačních produktů. Tyto testery jsou jednorázové, ale cenově dostupné a ideální pro rychlou orientační kontrolu.
Kompatibilita s typy brzdových kapalin
Testery brzdové kapaliny v naší nabídce jsou kompatibilní s nejběžnějšími typy hydraulických kapalin používaných v osobních vozidlech. DOT 3 s minimálním bodem varu 205 °C je nejstarší standard stále používaný v některých vozidlech. DOT 4 s bodem varu 230 °C je současným standardem pro většinu evropských osobních automobilů. DOT 5.1 s bodem varu 260 °C je určen pro výkonná vozidla s vysokými nároky na brzdový systém.
Frekvence kontroly a výměny
Pravidelná kontrola brzdové kapaliny testerem by měla být prováděna minimálně jednou ročně nebo před každou delší cestou. Výměna je nezbytná při poklesu bodu varu pod 155 °C pro DOT 3 nebo pod 175 °C pro DOT 4.
